דצמבר
17
תגיות
26-453 חוזרת מן המתים: פרק מאה עשרים ושמונה – הצביעה י”ב.
זוכרים את חישורי הגלגלים (הג’נטים)? ואת הצמיגים? עברו כבר שמונה חדשים מאז דובר בהם, ואולי נשכחו. הנה תזכורת קצרה: החישורים נוקו, נצבעו בצבע מגן, יושרו ואוזנו. צמיגים חדשים, במידה הנדירה (מאד!) 4.75X17 נרכשו – וחיכו מאז לכך שיצבעו בצבע המכונית, כפי שצריך להיות ברובר הנאמן למקור.
והנה זה קרה!
ולכן, דבר ראשון בבוקר, שמתי פעמי לפנצ’ריה, עם ארבעה חישורים, ארבעה צמיגים וכל הנלווה אליהם. צמיגי הרובר הם צמיגים פשוטים בתכלית: לא רדיאליים, אבל בעלי פנימית. ה“נלווה” היתה קופסה ובה ארבע פנימיות חדשות וארבע טבעות גומי העוטפות את החישור ומגינות על הפנימית מהתחככות ישירה איתו.
הרי זוג צמיגים. בשקיות הפלסטיק שבתוכן נמצאות הפנימיות והטבעות.
שימו לב למידה, המוטבעת בדופן הצמיג:
זה זה!
החישור מועלה על המתקן ל“הלבשת” צמיגים, וטבעת הגומי נמתחת עליו.
עכשיו מכינים את הצמיג ל“הלבשה“:
עכשיו זה מתחיל:
רק עוד להשחיל את הפנימית פנימה, וגמרנו:
כמו כל דבר ברובר, גם החישורים שונים מאלו המוכרים לרוב הקוראים. הם מהסוג שנקרא בזמנו easy clean דהיינו קלים לניקוי. לא ברור מדוע. שוליהם מופשלים ויוצרים כך טורוס – זה אולי מחזק אותם אבל מונע את השימוש במשקולות איזון רגילות. אי לכך נאלצנו להדביק משקולות מתחת לשפת החישור:
החץ הצהוב מצביע על משקולת האיזון.
–
בסדנה, בינתיים, הגיע תור הרכבת מעטפת הרדיאטור והשבכה (גריל). מילים אחדות על האחרונה:
כך נראתה השבכה שהגיעה עם המכונית. מסרתי אותה אז לטינו לחידוש, אך הוא סבר שקל יותר ליצור חדשה תחתיה, וכך עשה. מיד תראו אותה. בקטלוג רובר לשנת 1947 נאמר כי למכוניות בצבע maroon השבכה תהיה צבועה בצבע כסף – וכך עשינו, כלומר כך עשה אלון. השבכה הצבועה חוברה למעטפת הרדיאטור בששה אומי 2BA, וסוף–סוף הגיע הזמן לחבר את המעטפת הזו למקומה (זכרו: כל זה נעשה במסגרת ההכנות לצביעת פס–הזהב על מכסה המנוע, שתערך רק כשהמכסה הנ”ל ישכון לבטח על המעטפת הזאת, כשהסבכה בביטנה.)
ניתן להבריג את הברגים הדרושים רק כשהגלגלים הקדמיים מוסרים מהמכונית, וזו היתה הזדמנות לחבר במקומם את הגלגלים החדשים, בעלי המידה והצבע הנכונים. המנואלה נתחבה לחורה כדי לערוך את “מבחן המנואלה“.
עכשיו תור הצד השני:
זה לא פשוט. נדרשות ידיים בעלות ארבעה מפרקים וכלי עבודה מיוחדים.
עכשיו הגיע תור סרטי שכוך הקירקושים להתחבר למקומם. על מעטפת הרדיאטור:
ומעל קיר האש:
כזכור, אנחנו עדיין בציפיה למסמרות מתפצלות אחדות כדי שנוכל להכריז כי מכסה המנוע מהודק כראוי ומוכן לצביעת פס–הזהב. אי–לכך אנו מתפנים למשימות אחרות בינתיים, כגון חיבור הפנסים למקומם:
גם זאת אפשר לעשות אך ורק כשהגלגלים הקדמיים מפורקים, וגם כאן נערכת ההרכבה עם כל הגומיות והדיסקיות הנדרשות.
אני עומדים עכשיו בפני הכרעה גורלית: 1142 או 1148?
מרכיבים לסרוגין את אלה ואת אלה ופה אחד העם (כלומר כל הנוכחים בסדנה – אני עמדתי בחוץ) החליט: 1142!
מבט נוסף:
ומהצד השני:
ולבסוף, רק כדי לקבל מושג על ההתאמה, אנחנו מניחים את מכסה המנוע במקומו. סבלנות: הוא טרם לוטש. גם את ההתאמה עדיין יש לשפר.
ככה זה עכשיו: