
תגיות
מעשה במצת
בשישי בבוקר דעך הגשם, זמנית, ועד אחרי הצהריים כבר היו הכבישים יבשים; ושניים מן הנכדים הגיעו לביקור, ומה נחמד יותר מאשר לקחת אותם לסיבוב ברחובות השכונה – בטורר שחזר לחיים?
אבל איך שיצאנו התחלתי לשמוע שמשהו לא בסדר. מפעם לפעם, בעיקר בטורים גבוהים נשמעה דפיקה מוזרה מן המנוע, וגם, האוטו לא סחב. והלא זו צריכה להיות מכונית חזקה וזריזה לעומת אחיותיה הכבודות (והכבדות) 10 כ“ס המוכרות לי. וככל שהמשכנו בנסיעה הלכה הדפיקה והתחזקה וליבי הלך והתעגם. ידעתי, נזפתי בעצמי, כאילו הייתי רעיה רעה היורדת לחיי בעלה, ההיא מ”הדייג ודג הזהב”, אמרתי לך, היא אמרה, היית צריך לפרק את המנוע הזה עד אחרון ברגיו לשפץ בו הכל, ולא רק לנקות אותו ולתקן בו את מנגנון התזמון.
וכך לרעם התוף הגעתי הביתה והחנתי את המכונית, ממהר לפתוח את מכסה המנוע כדי לברר מהיכן מגיע הרעש. ומיד ראיתי. והמראה שראיתי – כמוהו עוד לא ראיתי מעולם.
החלק הקרמי של מצת (“פלאג“) צילינדר מס’ 2 עלה וירד, עלו ורדת, נוקש נקישות איומות: נקישה כשיורד בשאיפה ונקישה כשעולה בדחיסה. כמובן שתוך כדי כך גם השתחרר ממנו כבל המתח הגבוה (“חוט פלאגים“).
מיהרתי לכבות את המנוע ולשלוף את המצת. וזה מה שראיתי:

Failed ignition plug
החיפוי הקרמי של האלקטרודה המרכזית נעלם כלא היה. כך זה נראה במצת תקין:

Healthy plug
מבט מזוית שונה על המצת הפגום (Champion N-5):

The failed plug
ועל המצת התקין:
אז מה קרה?
כך נראה חתך בבסיס מצת:

The arrow points to the lower lip of the steel envelope
החץ מראה על השפה התחתונה של בסיס המצת, המונעת מהקרמיקה הפנימית לנוע. אם מסיבה כלשהי נשברת הקרמיקה דווקא שם, יוכל תותב הקרמיקה לנוע מעלה ומטה. התמונה הבאה מבהירה זאת; גם בה החץ מורה על נקודת השבר שתאפשר תנועת התותב הקרמי.

If the ceramic breaks where the arrow points, the whole structure would move up and down
כמוה כתמונה הבאה:
מה גרם למצת (החדש, יש לומר) להישבר? להערכתי פגם בייצור: חיצונית נראה המצת שלם לחלוטין.
ועכשיו נשאלה השאלה מה עוללו שברי המצת לצילינדר (ולבוכנה) לתוכו נפלו? הרי אלה רסיסי קרמיקה קשוחים וחדים?
החלפתי את המצת והתנעתי. המנוע עובד ללא דופי. יצאתי לסיבוב בדיקה – סוחב כאריה. למותר להגיד שהדפיקות נעלמו.
יש להניח\לקוות כי הרסיסים נפלטו בטרם גרמו נזק.
וכבר אמר הפיל שתנין תפסו בחידקו (ובמבטא מנוזל): “א שיינע מעיישה“.
מזל שלא קרה כלום אבל זה מפחיד היית צריך להסתכל בתוך הצילינדר לפני ההתנעה.
אולי שווה להכניס בורוסקופ לתא השריפה, להסתכל מה קורה שם