שיפוץ סטרטר מטיפוס לוקס M418G

פורסם על ידי lulisml בתאריך 20 בפברואר 2023 ב-1 Rover 10 26-069 | 2 תגובות

אם יש משהו הנותן לי להרגיש שפוי – זוהי עבודת כפיים.

כך היה במלחמת יום הכיפורים בה, כטכנאי, עסקתי כל הזמן בתיקון מכשירי קשר. בהקטנת הכאוס. מרגיע. עוזר להתעורר מהזוועה שמסביב.

והיום עסקתי בתיקון הסטרטר שניזוק.

הצעד הראשון הוא פירוקו לגורמים. מסירים את שני הברגים האורכיים והנ“ל מתפרק. נותר רק חלק אחד עקשן – מתאם הבנדיקס. אותו חלצתי בעזרת חולץ המיסבים מסוג “מלתעות“:

הרי הסטרטר מפורק לחלקי חלקיו.

זו ההזדמנות לנקות את כולם היטב באמבט האולטרסוני ולהחליף את הטעונים החלפה. זן היתה גם הזדמנות לשחרר את העוגן הישן (אף כי עוד כוחו במתניו) לטובת עוגן NOS בעל קוטר קומוטטור גדול יותר – מה שיבטיח הידוק טוב יותר של ה“פחמים” אליו.

תור ההרכבה מחדש מגיע ודבר ראשון מרכיבים על העוגן את כל החלקים הצמודים אליו.

אלה החלקים שנותרו עכשיו להרכבה:

הגיע תור גוף הסטרטר, בו נמצאים גם הקטבים, ליפופי השדות שסביבם, והפחמים שיחברו אותם חשמלית לעוגן.

עכשיו מחברים את המכסה האחורי, בו נמצאים תושבות הפחמים והקפיצים, משחילים את ברגי החיזוק ומהדקים.

מכניסים את הפחמים לתושבותיהם ומעלים עליהם את קצה קפיץ ההידוק:

הגיע תור הבדיקה:

הכל טוב.

עכשיו מכינים סרט איטום מקלינגריט (מזל שהמורה שלי לכריכה בכתה ג‘ לא יכול לראות מה יצא תחת ידי)

וסוגרים. יש!