תגית: rovger p2

ינואר 25

עסקי גוף 01.

בשנת 2010 השקיע המנוח ד"ר רוז את מיטב כספו בשיפוץ – למעשה יצירה מחדש – של גוף מכונית הטיולים הישנה שלו – Rover 12 tourer 1947. כך נראה אז חלקה האחורי של המכונית, הולך ונבנה מפח חדש וטרי: וכדי להגן על הפח הטרי הזה מפני חלודה, נחפזו שם בסדנה המהוללת לצבעו בצבע יסוד כלשהו: שמונה […]

דצמבר 17

יד ראשונה מרופא (ל"א) – מערכת השימון המרכזית

מערכת השימון המרכזית – משותפת לכל דגמי רובר מסדרה P2 – כבר נסקרה בעבר ובאותה סקירה פורטו המניעים לשימוש בה ודרך שיקומה. לא נחזור עליהם כאן, והמעוניינים מוזמנים לחזור ולעיין בקישור. נסתפק בציון הדברים המייחדים את שיקום הטורר. והראשון בהם הוא תרשים פרישת המערכת! אמנם המערכת הייתה משותפת לכל הדגמים, אבל בכל אחד ואחד מהם, ואפילו […]

אוקטובר 03

יד ראשונה מרופא (י"ז)

בפרקים קודמים תיארנו שיפוץ של פריטים מלוח השעונים של הטורר: את הספידומטר, שעון הזמן, מד גובה הדלק \ שמן המנוע וכן את מדידי לחץ השמן וטמפרטורת המים. פריט נוסף שנמצא בלוח הזה הוא מד הזרם (אמפר־מטר) והפעם נפנה אליו. מדיד זה הוא מתוצרת לוקס, כמובן, ומספרו הקטלוגי (בקטלוג לוקס) הוא 364595. מדיד זה היה בשימושן […]

אוגוסט 06

ד"ר רוז, חקר המוח ושגעונות קטנים אחרים (ז’)

הפרק הבא בשיפוץ הטורר בסדנה המהוללת לוטה במסתורין כלשהם. ב -2 לינואר 2010, בסך הכל יומיים אחרי הדו"ח המפואר שצוטט בפרק הקודם (״תוצאות נפלאות״) כותב מנהל הסדנה: המשכנו בתיקון מרכב המכונית והתמקדנו בידית תא המטען. סיימנו את תיקוני ריתוך האלומיניום של מרכז תא הגלגל הרזרבי. הסרנו את צירי תא המטען ואת המסגרות המחזקות אותם. ממוטות פלדה […]

נובמבר 05

26-453 חוזרת מן המתים: פרק ארבעה-עשר – הסרן הקדמי.

הסרן הקדמי ומערכת ההיגוי מורכבים על האשיה ומקרבים אותנו צעד נוסף לקראת rolling chassis

%d בלוגרים אהבו את זה: