עוד צעד מיקרוסקופי למין האנושי נצעד בשבוע האחרון.
אחרי שהוכנו השטיחים לקטעי הריצפה האחוריים (מדרך הרגליים של המושב האחורי) והאמצעיים (מתחת לכסאות) הגיע תור מסילות הכיסאות. המסילות מאפשרות כוון מרחק הכסא מהפנל (לנוסע) ומההגה והדוושות (לנהג). באחת מהן (זו שבמרכז המכונית) יש שורת חרירים מלבניים.
Error: The left two rails should be switched
כל כיסא מצויד בבסיסו בידית המפעילה טריז. הטריז נעוץ בדרך כלל באחד החרירים ומונע תזוזת הכיסא. כשרוצים לשנות את מיקום הכיסא יש לשלוף את הטריז ממקומו באמצעות הידית, להזיז את הכיסא ואז לנעול אותו למקום החדש שנית פשוט על ידי עזיבת הידית. (עוד על הכסאות, המסילות והידית אפשר לקרוא כאן )
חדי–העיין יבחינו כי נפלה שגיאה בהרכבת המסילות של הכסא הימני (כסא הנוסע) והיא תתוקן בקרוב.
עכשיו ניתן להחזיר את כסא הנהג למקומו ולוודא כי הוא מתנהג כנדרש.
Driver's seat
בולט לעין העדרה של המאפרה מגב המושב. המאפרה מורכבת משני חלקים: הסטטי, המקובע במקומו, והשליף. החלק השליף מאפשר ניעור קל של האפר והבדלים מהמאפרה, וגם החזקתה ביד בעת העישון. החלק השליף אבד ברוב המכוניות הישנות, אך אני בכל זאת הצלחתי להשיג זוג מאפרות מושלם – ועתה הוא הזמן להכניסן למקומן:
Ash tray
ומקרוב:
Ash tray close up
גם פנל העמוד המרכזי של צד שמאל הורכב, כראוי, עם הברגים והדיסקיות הנכונים:
Center panel
עכשיו הגיע תור השטיחים הקדמיים. עליהם לשבת היטב במקומם, אך גם להיות נתיקים בקלות, כי רק הסרתם מאפשרת גישה לנקודות המגבה ובדיקת גובה השמן בתיבת ההילוכים, ומילויה אם מתעורר הצורך. (ראו עוד כאן)
Gearbox cover carpet
איגור הכין גם את השרוול העוטף את מנגנון מעצור היד, והוסיף מיוזמתו גם שרוול קטן לידית תיבת ההילוכים. כל מחאותי והסברי ששרוול זה לא קיים במקור לא הועילו. “כך זה יותר יפה" פסק איגור, וזהו.
והרי מבט לפנים:
חלק מצמת החיווט עדיין אינו מהודק ומחכה בסבלנות לתורו.
Right hand side loom is not fasted yet
כך גם שרוולי הלבד שיעטפו את מעבר הדוושות מתא הנוסעים לאיזור המנוע.
ועכשיו אנו עוברים למושב האחורי
Rear seat 1
הוא כבר הוצמד למקומו. כך זה נראה מכיוון תא המטען:
Trunk side view
גם כאן כבר החלה מלאכת הרכבת השטיחים. ניתן גם לראות את שלושת הקליפסים שיאחזו בעתיד את המנואלה. גם גב המושב האחורי יצופה בלבד ובשטיח. קרקעית תא המטען תסתפק בלבד בלבד.
ועכשיו הגענו למסעדי המושב האחורי. הם צמודים, מבפנים, לקשת הגלגל האחורי.
כך נראו פליטי 26-453 מגלגולה הקודם, מלמעלה:
Rear seat parts as found
ומלמטה:
והם נמסרו לטינו לשיקום. זה מה שמצא טינו עם הסרת שאריות הריפוד הישן מעליהם:
צד עליון:
וצד תחתון:
העץ הישן לא היה ניתן לשיקום ואי לכך ייצר טינו רפליקה מעץ טרי:
Replica
וזה צידה התחתון:
וכך נראית הרכבת ניסיון של החלק העליון של המסעד במכונית:
עכשיו ירפד איגור את המסעד בצמר גפן ועור ועוד צעד קטן ירשם בתולדות הפרויקט.