נסענו למוזיאון הרצליה, ברובר האדום. מזג אוויר נוח, נסיעה נעימה, תערוכה יפה. הלוך ושוב – 50 ק"מ. הרובר פגין תצרוכת דלק למופת – מחוג מד־הדלק כמעט כמעט ולא זז מ"מלא". ואז, בכניסה לחניה הביתית כבה המנוע ונשארנו תקועים לרוחב הכביש, וכבר עצרנו מישהו שצפר זועמות. משאבת הדלק החשמלית תיקתקה אחוזת תזזית והיה ברור שזו בעיית […]
תגית: vintage car
דצמבר
21
מצתים – אז והיום.
פורסם ע"י lulisml
בשנים רחוקות, שנות השבעים והשמונים, החזיק סט מצתים ("פלאגים") ברובר קילומטרים רבים. אפילו עם מצתי "איגניס" תוצרת הארץ. הדלק, אוקטן 70 ומשהו, הכיל עופרת וכשלא שולב ההילוך הנכון המנוע צלצל. אולם בשנות האלפיים המאוחרות, עם הדלק 95 נטול העופרת התחילו בעיות. זמן לא ממושך אחרי החלפת מצתים היו מתעוררות בעיות התנעה, שהיו נפתרות רק אחרי […]
אוקטובר
21
מפלג ספרתי 123 לרובר האדום – א.
פורסם ע"י lulisml
אם יש משהו המשרה עלי שלווה ושפיות – הרי הוא עבודת כפיים, כזאת המשלבת מחשבה ואתגר מקצועי. שנים רבות זה בדיוק מה שמצאתי במעבדה שלי כמדען – אבל לא פחות מכך במכונאות. אתמול בבוקר, כשיצאתי לחצר מצאתי כי מזג האוויר נעים – כבר לא חם ועוד לא גשם – אבל מצב הרוח היה נורא. זה […]
מאי
24
מד כמות הדלק – רובר P2 (וסדרות גבוהות יותר)
פורסם ע"י lulisml
מדי כמות הדלק ברובר מסדרה P2 (וגם בסדרות מאוחרות יותר, כולל לנד־רובר) מבוססים על ריאוסטט, כלומר נגד שערכו ניתן לשינוי. כשכמות הדלק מירבית ערכו 83 אוהם וכשהמיכל ריק ערכו כ־3 אוהם. הנגד עשוי מגליל עליו מלופף חוט התנגדות (A) וזחלן (B) היכול לנוע עליו משמאל (מינימום) ועד ימין (מקסימום). הזחלן מחובר לציר וסיבובו של זה […]
אפריל
20
ראש בראש – ד'
פורסם ע"י lulisml
“”בושה, בושה, בושה" זועקים המוחים, וגם אני בעולמי הקט זועק "בושה". תכף נראה מדוע. כי עכשיו, כשכל הפריטים הדרושים להרכבת הראש חזרה בידינו – מגיע פרק הנקיון. שני המשטחים – "גג" בלוק המנוע, ו"רצפת" הראש – חייבים להיות נקיים לחלוטין, חלקים וישרים על מנת שהזיווג ביניהם יצליח ושזליגות מתאי השרפה או אליהם לא יתכנו : […]
אפריל
13
ראש בראש -ב'
פורסם ע"י lulisml
כן, נותרה עבודה רבה על הראש שנשלף, וברור שתארך זמן. אני שונא שהמכונית עומדת בפינה ללא ראש. כי מי יודע מה ילד יום. ועל המדף עומד לו ראש משופץ לתפארת, מוכן להרכבה. זהו הראש שנשלף לא מכבר מהטורר. אבל הטורר הוא "רובר 12” בעוד שהאדום הוא "רובר 10” – ולדגמים הללו נפח מנוע שונה ולפיכך, […]
אפריל
13
ראש בראש -א'
פורסם ע"י lulisml
הנה הרובר האדום – 26-453. עשר שנים חלפו מאז תום השיפוץ. הוא נראה טוב. בחצי השנה האחרונה עמד בפינה, לא זע לא נע ולא הותנע. תשומת הלב – אם הייתה – הופנתה לאחותו הירוקה ולבן דודו הטורר. אכן, מרבה נכסים מרבה הזנחה. והנה הגיע תורו לטיול. אבל הוא התקשה להתניע. וכשהתניע התחיל בצילינדר אחד, ואחר […]
פברואר
09
עוד טסט ל26-069
פורסם ע"י lulisml
מדוע להגיש דווקא היום את הרובר הירוק לטסט? המוח אמר כי זה ממש לא היום המתאים, שהסופה "ברברה" מתקרבת וינשבו רוחות עזות וירד המון גשם. זו לא ההזדמנות המתאימה לחגוג יום הולדת 77 למכונית. אבל הבטן אמרה כי מי יודע מה ילד יום, והרוצה לעבור טסט ישכים לטסטו, ועוד כאלו אמירות של למוד מלחמות, משברים, […]
ינואר
08
הסוס הממוחשב דוהר שנית.
פורסם ע"י lulisml
הסוס הממוחשב דוהר שנית! אמנון יוגב חזר וטען כי מפא"ת שואפת לפתח את הסוס הממוחשב, כלומר להוסיף שכלולים מטופשים לאמצעי לחימה שזמנם עבר. מקסים, לא? סוס ממוחשב – לא מפתה? החלטתי ללכת בעקבות גדולים וטובים ממני ולטפח את הטרנטה הממוחשב. הרי הפרק השני לפניכם. * בפרק הקודם תיארתי את המפלג 123 בעל קידום ההצתה הספרתי […]
אפריל
23
רדיאלים לטורר
פורסם ע"י lulisml
כשהטורר נוצר, צמיגים רדיאליים היו רק בתכנון. בינתיים הם פרו ורבו, וכיום הם השולטים בשוק הצמיגים למכוניות פרטיות. צמיגי הדורות הקודמים, מסוג cross-ply נותרו לשימושם של משאיות קלות וכבדות. לא אכנס להבדלי המבנה בין שני סוג הצמיגים ואסתפק בהבדל הבולט למשתמש: אלו צמיגים "רכים" יותר. כשהתחלתי לנסוע בטורר נוכחתי כי הנסיעה בו אינה רכה כבאחיותיו […]
ינואר
24
ים המים י"ב – "חלונות חורף".
פורסם ע"י lulisml
בפעם הקודמת ספרנו על "חלונות הקיץ" – והפעם נספר על "חלונות החורף". איתם הגיעה המכונית ארצה. כך זה נראה ביולי 2017, בנמל חיפה: הם אינם ציוד מקורי של המכונית אלא סוג של after market – כפי הנראה יוצרו לפי הזמנה של ד"ר רוז שחי בקרדיף הסגרירית – ובודאי היו סיבותיו עימו. סביר כי הרעיון היה קבלת […]
יולי
01
51 גוונים של אפור (ו')
פורסם ע"י lulisml
אני שואל את עצמי אם יש טעם לפרסם רשימה טרחנית העוסקת בכמה פחים, פחי לפני (שיפוץ) ואחרי (שיפוץ), ותורמת כל־כך מעט לרווחת המין האנושי בכלל, ולהצלחת המפעל הציוני בפרט. ובכן הטעם היחיד הוא מיעוט התיעוד הקיים לרובר 12 טורר. הוא אפילו קטן מהעניין הזניח במכונית הזו. ולכן, מתוך מבט מרחיק ראות אל הדורות הבאים אני […]
יוני
20
51 גוונים של אפור (ג')
פורסם ע"י lulisml
בפרק קודם נפרד הטורר מהסדנה של טינו ויצא אל דפנה ואלון לקבל קצת צבע בלחיים. נסע – והגיע. הנה דפנה בודקת בקפדנות וביסודיות כל סמ"ר בעורו: יש גלים? יש קמטים? איך הקווים? השלב הבא הוא לחזור ולפרק כל מה שהורכב הרכבת נסיון בסיום תהליך הניקוי, ושבמהלכה נתגלו פגמים שונים ותוקנו. עכשיו הגיע הזמן לצביעה יסודית […]
יוני
08
שיא עולמי (ה')
פורסם ע"י lulisml
בין יתר שוברי השיאים נמצא במוזיאון ברוקלנדס הגדול מכולם: מטוס הקונקורד. לא רק בממדיו הפיזיים: הוא הגיע גבוה מכולם, רחוק מכולם ומהר מכולם. הכי קרוב לשמים. מדוע רצו לעשות אותו אין צורך לשוב ולהסביר. וכולם, כולם רצו. אבל בפועל היה רק קונקורד אחד וגם ממנו ייצרו רק 20 יחידות. סיפור הקונקורד מתחיל בשנות החמישים כשהתחיל […]
יוני
06
שיא עולמי (ד')
פורסם ע"י lulisml
42 שנה חלפו מאז נהרג פרי־תומס ונקברה בבס. ועם חלוף תהילת העולם הלכו שניהם ונשכחו. כמעט. אואן ווין אואן היה מרצה להנדסה באוניברסיטה של בנגור, בצפון ווילס. הוא היה מרצה קטן באוניברסיטה נידחת – אבל דמות מוערכת וידועה בחוג משפצי המכוניות העתיקות. הוא גר בכפר קטן לא רחוק מבנגור ושיפץ ושיפר שם כמה וכמה אוסטין […]
