תגית: rover p2

אפריל 09

ענני עשן ורעם

"ג'ים הזקן נשבר לבו, ונורא היה לראותו. סיפור ארוך ועצוב איך זה מת בעשן. היום הובלתי אותו לג'אנק, וקיבלתי תעודת קבורה. התניעו אותו, בשארית נשמתו, כדי להסיע עצמו לקבורתו. רועד ורותח, מעשן ביותר ממפלצתיות, משתולל לעתים בפעימות מטורפות, ופתאום משתדל להיות טוב ולרוץ יפה, ומבהיל כל רואיו ברחוב.” כך הספיד אבא את מכוניתו, השברולט הגדולה, […]

מרץ 09

קידום הצתה אלקטרוני – 123!

במה להמתיק ימים אם לא בשירים? שאל המשורר. במה להמתיק ימים מעוררי אימה גיאו־פוליטית, זוועה ופחד אישיים? אולי במכונאות? אולי במכונאות משולבת במחשבים והנדסת פולסי הספק? זה מה שאני יודע לעשות וזה מה שמציב אותי, לכאורה, על קרקע בטוחה, מה שמרגיע את הלב. * הפרופ’ אמנון יוגב, שהרבה לעסוק בטכנולוגיה צבאית, תיאר פעם את מפא"ת […]

פברואר 20

תיקון שעון חשמלי, Jaeger 1939

בשנה א’ גרתי בפנסיון קורנברג, בתלפיות, שנראה, במבט ראשון, מקום רומנטי להפליא. אחד משכיות החמדה של המקום היה נכדה של הגברת, ובנו הקטן של הפרופ’ אריאלי, ההוא מ"מין היסוד" של עמוס עוז. ליום הולדתו השישי ביקש הילד כמה שעונים ישנים, כדי שיוכל לפרק אותם ללא דאגה מה יקרה אם לא יצליח להרכיב אותם חזרה. הילד […]

נובמבר 09

מיזוג אוויר גרסת רובר 10.

“תחרות גדולה בבחירות לנשיאות ארצות הברית" “אחד ושמו ישמעאל יוצא למסע לציד־תנינים" “מלחמת דמים פרצה באפגניסטן" מספר לנו מלוויל בפתיחת ‘מובי־דיק’ – ומדרג את עצמו בדירוג של כותרות־עיתון – ומוסיף "אם כי מתקשה אני להגיד בשלמה בחרו בשבילי אותם במאים, משגיחי הגורל, תפקיד עלוב כגון ציד תנינים בעוד שאחרים זכו לתפקידים נאדרים בטרגדיות עילאיות". כן. […]

ספטמבר 04

תקלה במילוי דלק

יצאנו אט – ברובר האדומה 26-453 (ניצה קוראת לה "הג’ינג’ית") – לנסוע לכפר אז"ר. עצרנו לתדלוק. ואז התברר כי שליש מהדלק – מה זה שליש, חצי! – נוזל לו לריצפת התחנה. אוי. סכנה. בזבוז. נזק סביבתי. מה עושים? מהיכן הנזילה? האם יהיה צורך להלחים משהו? נסעתי לטינו. וטינו פירק את הגלגל המסתיר את מערכת הזנת […]

יולי 13

Rear Spring Shackle

בעקבות דיון בקבוצת פייסבוק החלטתי לבדוק כיצד יש להרכיב כהלכה את ה־Shackles של הקפיצים האחוריים במכוניות רובר מדגמי P2. לכאורה זו טרחנות בטהרתה, כי חוץ משלשה ארבעה משוגעים, את מי זה בכלל מעניין? מאידך, באה כאן לידי ביטוי המגמה של רובר להימנע ככל האפשר מצנרת בכלל וצנרת גמישה בפרט. מגמה שמקורה מחסור בגומי? אלגנטיות המוצר? […]

דצמבר 03

מערכת שימון לסרן הקדמי של הרובר הירוק – ג'

ההכנות לחידוש מערכת השימון של הסרן הקדמי נמשכות – גם בספירת המלאי ואימותו, וגם בבדיקת כשירותו. וראש וראשונה לנבדקות היא משאבת השמן. תיאור מפורט של המשאבה הזאת נמצא כאן 26-453 חוזרת מן המתים: פרק שלושים-ושמונה – מערכת השימון המרכזית, ג'. ולא אחזור עליו, אלא אתמקד בבדיקת פעולתה. לבדיקה זו דרוש מקור ואקום. ב"חיים האמיתיים" המקור […]

נובמבר 26

שיחזור מערכת השימון של הרובר הירוק – ב'.

בפרק הקודם  ראינו כי בשלב מוקדם של חייה ניתק מוסך שמואל את מערכת השימון המרכזית של 26-069 והחליף את ה־king Pins המקוריים, משולשי הקדחים בפינים מתוצרתו בעלי זוג קדחים בלבד. כיצד נראתה יד־הסרן אחרי הניתוח? מראה מאחור אנו רואים כי פיטמת גירוז הורכבה על הקדח המרכזי. משחת הסיכה אמורה לעבור מתוכו ודרך שני הקדחים שבו […]

נובמבר 24

שחזור מערכת השימון המרכזית ברובר הירוק.

ממרחק השנים (חמישים ושתיים? האמנם?) אני חושב שהניתוח הזה, ברית־המילה הזו, התרחשה אז, בסוף אוגוסט 1968, כשמסרתי את הרובר לשמואל כדי שיעביר אותו טסט. אני זוכר איך חשכו עיני כשקיבלתי את החשבון – זה קרה בגלל השורה התחתונה. כי לקח לא מעט זמן עד שהבנתי את המשתמע מהכתוב גופו. בדיעבד נראה כי הקטיעה נעשתה בתום […]

אוגוסט 12

הכרות עם Dynalite

היום המשכתי במהלך בו פתחתי בסוף מאי, והוא התאמת מערכת החשמל של הרובר האדום (26-453) לתנאי התחבורה של היום. ישנם חובבי מכוניות ישנות השואפים שמכוניתם תהיה פריט מוזיאלי, זהה לזה שהוצג בחדרי־התצוגה בשנה בה הוצעה המכונית למכירה ע"י היצרן וסוכניו. מכוניות אלה נשמרות בדרך כלל כאתרוג בקופסתו ואפילו לתצוגות הן נישאות ע"י מוביל. אני מעוניין […]

יוני 28

כוונון ה־Freewheel

לאן כבר אפשר לנסוע בימים אלה ברובר הישן? למכולת? במכולת שלנו סבורים כי הקורונה היא בלוף, שמועה פורחת ומופרכת, עדותם של מרחיקי עדות, סוג של מתיחה שיצאה מגבולות הטעם הטוב, עניין לחנוּנים ולפתאים. ואי לכך מסתובבת בה אחת הזבניות כשהמסכה תלויה בחן על אזנה, סדרן המדפים עונד מסכת גרון, וכולם גם יחד כופרי אלכוג’ל ומכחישי […]

נובמבר 24

לעשות שרירים לבורמן-דוגלס – ד'

בשעתו פרסמתי 3 רשימות המתארות תגבור הגה מטפוס ‘בורג ואום’ (worm and nut) מתוצרת בורמן–דוגלס ע"י מערכת סרבו חשמלית. ההגה הנ"ל נחשב בזמנו להגה איכותי ואמין. חסרונו העיקרי היה הכח הרב שנדרש כדי לסובבו כשהמכונית אינה בנסיעה, דבר שהפך פעולה יומיומית כחניה לעינוי. המערכת שתיארתי אז אמנם פעלה וסבוב ההגה הפך להיות קל ונעים, אבל […]

ספטמבר 03

לינד וחלבי בע"מ – יבואני רובר לפלסטינה א"י

אוגוסט 19

גידול שיניים וצרות אחרות – י’

כדי להעלות את הקפיץ אל מקומו הנכון באמצע המרווח בין שני מגבילי התנועה, ניתן לנקוט בשלל אמצעים: החל ב"השטחת" הקפיץ, דרך שימוש בשאקל קצר יותר ועד היפוך כיוונו של השאקל: כל הנ"ל דורש שליפת הקפיץ מהמכונית, או לפחות הפרדתו מהשאקל האחורי – מה שעלול לדרוש פירוק הכנפיים האחוריות, מה שדורש פירוק צינור הזנת הדלק למיכל […]

ינואר 17

ים המים י' – החלונות 1.

כבר דיברנו בדלתות, וגם בגג – ועכשיו הגיע תור החלונות. הטורר הגיע עם שני סטים של חלונות: חלונות "רכים", שהם החלונות המקוריים של הרכב, וחלונות "קשיחים" שיוצרו ככל הנראה לפי הזמנה מיוחדת של ד"ר רוז, שללא ספק היו טעמיו עימו. כל סט מכיל ארבעה חלונות: שניים קדמיים, הנתקעים לדלתות, ושניים מאחור, קטנים יותר. החומר ממנו […]

%d בלוגרים אהבו את זה: