קטגוריה: 1 Rover 10 26-069

סיפור תולדותיה של מכונית לא שגרתית, עם הגה ימני, שנוסעת בכישי הארץ והעולם מאז 1946, ועדיין לא התעייפה.

יולי 13

Rear Spring Shackle

בעקבות דיון בקבוצת פייסבוק החלטתי לבדוק כיצד יש להרכיב כהלכה את ה־Shackles של הקפיצים האחוריים במכוניות רובר מדגמי P2. לכאורה זו טרחנות בטהרתה, כי חוץ משלשה ארבעה משוגעים, את מי זה בכלל מעניין? מאידך, באה כאן לידי ביטוי המגמה של רובר להימנע ככל האפשר מצנרת בכלל וצנרת גמישה בפרט. מגמה שמקורה מחסור בגומי? אלגנטיות המוצר? […]

ינואר 10

שיקום מערכת השימון ברובר הירוק – 5 (סוף)

האם יזרום שמן מראש הפין ועד חור היציאה שלו ביד הסרן? החץ השחור מורה מהיכן אמור השמן לצאת. אבל בניסיונות הראשונים לא בצבצה משם אף טיפת שמן. לא היה מנוס משליפת ה־king pin, הסרת יד הסרן, בחינת הפין ובחינת התותבים. וכפי שניתן היה לחשוד מראש, לא היה קָדוּח בתותב חור שיאפשר זרימת שמן. קדחנו, אך […]

ינואר 09

מערכת שימון לרובר הירוק – ד'.

הגיע הזמן להרכיב את מערכת השימון (החלקית) חזרה במכונית. מזה שנים רבות תפס מסנן השמן את מקום משאבת השמן (ראו כאן). עכשיו הוא הועבר למקום אחר במכונית, והמשאבה הוחזרה למקומה הטבעי. הנה היא: בפרקים הקודמים סקרנו את ההבדלים בין מערכת השימון של הסרן הקדמי בדגמי 1947 לעומת כל הקודמים להם – והרובר הירוק, תוצרת 1946 […]

דצמבר 03

מערכת שימון לסרן הקדמי של הרובר הירוק – ג'

ההכנות לחידוש מערכת השימון של הסרן הקדמי נמשכות – גם בספירת המלאי ואימותו, וגם בבדיקת כשירותו. וראש וראשונה לנבדקות היא משאבת השמן. תיאור מפורט של המשאבה הזאת נמצא כאן 26-453 חוזרת מן המתים: פרק שלושים-ושמונה – מערכת השימון המרכזית, ג'. ולא אחזור עליו, אלא אתמקד בבדיקת פעולתה. לבדיקה זו דרוש מקור ואקום. ב"חיים האמיתיים" המקור […]

נובמבר 26

שיחזור מערכת השימון של הרובר הירוק – ב'.

בפרק הקודם  ראינו כי בשלב מוקדם של חייה ניתק מוסך שמואל את מערכת השימון המרכזית של 26-069 והחליף את ה־king Pins המקוריים, משולשי הקדחים בפינים מתוצרתו בעלי זוג קדחים בלבד. כיצד נראתה יד־הסרן אחרי הניתוח? מראה מאחור אנו רואים כי פיטמת גירוז הורכבה על הקדח המרכזי. משחת הסיכה אמורה לעבור מתוכו ודרך שני הקדחים שבו […]

נובמבר 24

שחזור מערכת השימון המרכזית ברובר הירוק.

ממרחק השנים (חמישים ושתיים? האמנם?) אני חושב שהניתוח הזה, ברית־המילה הזו, התרחשה אז, בסוף אוגוסט 1968, כשמסרתי את הרובר לשמואל כדי שיעביר אותו טסט. אני זוכר איך חשכו עיני כשקיבלתי את החשבון – זה קרה בגלל השורה התחתונה. כי לקח לא מעט זמן עד שהבנתי את המשתמע מהכתוב גופו. בדיעבד נראה כי הקטיעה נעשתה בתום […]

נובמבר 02

על הרובר הירוק, 26-069 מודל 1946

האוטו שלנו ירוק הרובר עובר טסט – 1999 בדיקת חורף לרובר – ב' צמה חדשה ל־26-069 – א' צמה חדשה ל_26-069 – ב' צמה חדשה ל־26-069 – ג' צמה חדשה ל־26-069 – ד' צמה חדשה ל־26-069 – ה' צמה חדשה ל־26-069 –ה' צמה חדשה ל־26-069 – ז' צמה חדשה ל־26-069 – ח' הרובר הירוק נצבע […]

אוקטובר 30

שיפוץ תיבת הילוכים של רובר מסדרה P2.

שיפוץ תיבת הילוכים של רובר מסדרה P2. שפוץ תיבת הילוכים של רובר מסדרה P2 – ב'. שיפוץ תיבת הילוכים של רובר מסדרה P2 – ג'. שיפוץ תיבת הילוכים של רובר מסדרה P2 – ד'. שיפוץ תיבת הילוכים של רובר מסדרה P2 – ה'. שפוץ תיבת הילוכים של רובר מסדרה P2 – ו'. שיפוץ תיבת הילוכים […]

אוקטובר 29

רובר 10: שפוץ מנוע

  רובר 10: שיפוץ מנוע א’. רובר 10: שיפוץ מנוע ב’. רובר 10: שיפוץ מנוע ג’. רובר 10: שפוץ מנוע ד'. רובר 10: שיפוץ מנוע ה’. רובר 10: שפוץ מנוע ו'. רובר 10: שפוץ מנוע ז'. רובר 10: שיפוץ מנוע ח’. רובר 10: שפוץ מנוע ט'. רובר 10: שפוץ מנוע י'. רובר 10: שפוץ מנוע […]

יוני 28

כוונון ה־Freewheel

לאן כבר אפשר לנסוע בימים אלה ברובר הישן? למכולת? במכולת שלנו סבורים כי הקורונה היא בלוף, שמועה פורחת ומופרכת, עדותם של מרחיקי עדות, סוג של מתיחה שיצאה מגבולות הטעם הטוב, עניין לחנוּנים ולפתאים. ואי לכך מסתובבת בה אחת הזבניות כשהמסכה תלויה בחן על אזנה, סדרן המדפים עונד מסכת גרון, וכולם גם יחד כופרי אלכוג’ל ומכחישי […]

נובמבר 24

לעשות שרירים לבורמן-דוגלס – ד'

בשעתו פרסמתי 3 רשימות המתארות תגבור הגה מטפוס ‘בורג ואום’ (worm and nut) מתוצרת בורמן–דוגלס ע"י מערכת סרבו חשמלית. ההגה הנ"ל נחשב בזמנו להגה איכותי ואמין. חסרונו העיקרי היה הכח הרב שנדרש כדי לסובבו כשהמכונית אינה בנסיעה, דבר שהפך פעולה יומיומית כחניה לעינוי. המערכת שתיארתי אז אמנם פעלה וסבוב ההגה הפך להיות קל ונעים, אבל […]

אפריל 05

שינויים בתקנות רכבי האספנות בבריטניה

החל ב 20 למאי 2018, כלי רכב שגילם מעל 40 שנה ומוגדרים ככלי רכב היסטוריים, יהיו פטורים מאגרת רישוי. המבחן השנתי (“טסט") ישתנה גם הוא החל ב 20 למאי 2018. מתאריך זה, כלי רכב המשתייך לקבוצת כלי הרכב בעלי הערך ההיסטורי, ז"א רוב כלי הרכב בני ה־40 ומעלה, יהיו פטורים ממבחן זה, אם כי מי […]

ספטמבר 26

A little instrument panel pazzel

Per Han had drawn my attention to an apparent contradiction between the P2 master parts list and owner manual. The drwaing of the instruments panel in the first is: And in the other is: While the petrol reserve knob indicates “reserve” upwards (12 o’clock) in the first, the same knob indicates “reserve” to the left […]

אוגוסט 19

יד ראשונה מרופא (ה')

בשנות השבעים המוקדמות, במפעל הגדול בו עבדתי, היתה מכונת צילום מסמכים אחת ויחידה. היא ניצבה בספריה, בחדר משלה, והיה לה מפעיל בשם יחזקאל, יחזקאל מהספריה. רק ליחזקאל היה מותר לצלם, וגם זה רק באישור בכתב ממנהל היחידה בה עבדת וממנהל הספריה. אך מסיבה זו או אחרת, בלתי תלויה במעשי, העניק לי יחזקאל יחס מיוחד. רק […]

יולי 10

לעשות שרירים לבורמן ולדוגלס (ג)

בפרק הראשון תיארנו את עקרונות הגה הכח החשמלי, ובפרק השני תיארנו קיט להשבחת מערכות הגה מכניות למערכות הגה כוח חשמלי. נתמקד עתה בתיאור הסבת הגה מתוצרת בורמן-דוגלס (משנות השלושים והארבעים של המאה העשרים) להגה כוח חשמלי, על ידי שמוש בקיט הנ”ל. הגה זה נחשב בזמנו לאחד המשובחים שבנמצא והורכב במכוניות כגון יגואר, מורגן, רובר, אלפא רומיאו […]