ים המים י”ג – מחילות הגג.

פורסם על ידי lulisml בתאריך 26 בינואר 2019 ב-1Rover 12 tourer | השארת תגובה

כבר הקדשנו תמונות ומילים לתעלומת תא המטען, שהגיע יותר כגל פחים מעוכים מאשר כתא מטען. ללא כל הסברים, תרשימים ואפילו תמונות ברשת שישמשו כקצה חוט לפתרון התעלומה.

Rear construction as found

   מה עושים? פניתי בבקשת עזרה לחברי הקבוצה (הסגורה)

Rover P3 & All Running Board Rovers Group

אשר עליהם נמנים בעלי טורר אחדים. ולמזלי הטוב, אחד מהם, Tom Neal נענה לאתגר ושלח תמונות אחדות, שטרח לצלם לבקשתי. ואכן, תמונות אלו עזרו לפתור את התעלומה ועל כך תודתי העמוקה לטום.

ומסתבר כי מתכנני תא המטען הזה שאפו לצוד בו כמה וכמה ציפורים במכה אחת: מחסה לגג כשהוא מקופל; ארגז כלים (מגבה [ג’ק] ומפתח גלגלים); מקום למִטען; מאחז לגלגל הרזרבי. לכל אחד מהשותפים הללו לזנב נותר מרחב מצומצם ביותר, והרעיון היה להגדיל את המרחב הזה לפי האפשרויות והצורך. למשל, כשהגג מתוח לנצל המקום שפינה; או כשיש “הרבה” מטען לפתוח חלקית את המכסה ולהרוויח מקום איכסון באוויר הפתוח.

הנה תמונה של מכסה תא המטען פתוח חלקית, והגג מקופל לתוך האיזור המיועד לו:

Trunk and roof lockers

עם תמונה זו התחלנו. שימו לב למנעולי שלד הגג הפתוחים – הם ננעלים למקומם עם מנעול מטיפוס budget lock.

את התמונה הבאה שלח טום. היא מראה את קרקעית תא המטען (1) קופסת כלי־העבודה (2) ואת דופן תא הגג המקופל (3).

By Tom Neal courtesy: 1 – fuel tank cover; 2 – Big tools box; 3 – reclining roof wall

לקופסה מכסה המחובר אליה על ידי שני צירים; ניתן לפתוח אותו וגם לסגור אותו על ידי רצועת נעילה. דופן תא הגג – וכאן נפתרה התעלומה – יושב גם הוא על צירים, וניתן להציב אותו באחד משני מצבים: האחד זקוף (אנכי) ואז הוא מפריד את הגג המקופל משאר המטען