תגית: מקורי

אפריל 12

רובר 10: שפוץ מנוע ט'.

בטיפול מפנק זוכים המסב הקדמי של גל-הזיזים, צינורות חלוקת השמן ומכסה שרשרת הזימון.

אפריל 09

רובר 10: שפוץ מנוע ז'.

עבודת שיקום המנוע מתחילה, עיקרה הוא יציקת מיסבים חדשים ועיבוד שבבי מדוייק.

אפריל 07

רובר 10: שפוץ מנוע ו'.

והפעם אנו בוחרים בוכנות למנוע המשתפץ.

אפריל 06

רובר 10: שיפוץ מנוע ה'.

אחרי שהצלחתי להשיג את קליפות המסבים הראשיים התברר כי הבעיה הקשה ביותר בשיקום תהיה שיקום מרימי השסתומים, והקדחים בהם הם נעים.

אפריל 05

רובר 10: שפוץ מנוע ד'.

איתור, רכישה ושיפוץ של גל-הזיזים – חלק מנוע חיוני.

אפריל 03

רובר 10: שיפוץ מנוע ג'.

לפני כל דבר אחר – ניקיון! והפעם הדבר דומה לחפירה ארכיאולוגית.

אפריל 02

רובר 10: שיפוץ מנוע ב'.

אוספים חלקים מארבע כנפות הארץ כדי להשלים את הדרוש למנוע.

אפריל 01

רובר 10: שיפוץ מנוע א'.

מסע חדש מתחיל: שיפוץ מנוע בן 68, שתוכנן לפני שמונים שנה בטכנולוגיה בת תשעים, לפחות.

מרץ 16

שפורים בשעון הזמן – י'.

ומעכשיו הוא גם מדוייק! שעון הזמן המשופר מוכן להרכבה במכונית.

פברואר 26

המלחמה בקרקושים.

כמו העגיל ההוא באוזן של הפרה הצוחקת – מאחורי הדפיקה המעצבנת הגדולה מסתתרות עשר קטנות, שמרימות את ראשן ברגע שאחותן הגדולה נעלמת.

ינואר 12

גלגל הגה חדש ל-26-069.

לאחרונה אני מוצא את עצמי נוסע הרבה יותר בצעירה האדמונית (בת 67 בסך-הכל) מאשר באחותה הבכירה, שכבר בת 68. מדוע? ומה צריך לעשות בעניין?

דצמבר 19

שיפורים בשעון הזמן – ח'.

מודגמת נעילת השעון על תדר חיצוני והשגת דיוק ללא תקדים בשעון רכב עתיק.

דצמבר 18

שיפורים בשעון הזמן – ז'.

כיצד להפעיל את השעון בלי להשתמש במגע הפנימי (והבעייתי) שלו – ומה אפשר ללמוד מכך.

דצמבר 10

פילטר שמן ל 26-453.

אחד השלבים האחרונים בשיקום 26-453 הוא התאמה והרכבה של פילטר לשמן המנוע.

דצמבר 07

אוי, בלמים תפוסים!

האם בלמים הידראולים מיושנים באמת עדיפים ברובר על פני המעצורים המכניים המקוריים?