26-453 חוזרת מן המתים: פרק שמונים וששה – כלים.

בין הדברים שרובר מצאו לנכון להדגיש, בראש עלון המכירות שלהם לשנת 1947 היתה מגירת הכלים.

היא נמצאת תחת תא הכפפות, נוחה לגישה, ומאכסנת את הכלים הקטנים בתוך מצע גומי קשה כך שלא יצלצלו ויקרקשו בשעת הנסיעה. הכלים הגדולים נמצאים בתא המטען, צמודים למשענת הכסא האחורי או נמצאים בתוך תא הגלגל הרזרבי:

הרי הוא, בספר המכונית, הנהג האלגנטי, בחליפה ומעיל חורף, שולח יד עטויית כסיה למגירת הכלים:

והואיל והכוונה בשיפוץ הנכחי היא להביא את המכונית ל show room condition (מצב חדר תצוגה) חיוני שבמכונית יכללו גם כל הכלים איתם הגיעה מן היצרן, מותקנים בה כפי שהותקנו על ידו.

רשימת הכלים נמצאת בקטלוג החלפים של הרובר, ורובם משותפים לכל הדגמים, כולל דגמי ספורט ומכוניות פתוחות. ואלו כלי רובר 10 (בכוכבית מצויינים הכלים הנמצאים במגירת הכלים):

מנואלה

“מקלף צמיגים” (כלי ידני פשוט לשם הסרת הצמיג מהחישוק).

דף מתוך ספר הרכב של רובר 10, המסביר כיצד להסיר את הצמיג (“בקלות”) מהחישוק. בשלב מכריע של התהליך יש להשתמש ב”מקלף” שתמונתו נראית להלן:

מגבה

זה מגבה מטיפוס סטיבנסון, המאפשר הגבהת המכונית מבלי לצאת מתוכה:

ידית ההנעה שלו היא גם (תיאורטית) מפתח הגלגלים. גם היא כבר קיימת במצאי:

משאבת אויר ידנית – קיים לה במצאי תחליף מודרני, אך אני מעדיף קומפרסור חשמלי נייד…

*פלייר 6 אינץ’ – הוזמן אך טרם הגיע.

*מברג 5 אינץ’ – הוזמן אך טרם הגיע.

*מפתח פתוח כפול 3/16 ו 1/4 ווית’וורת’, מתוצרת Snail Brand

*מפתח פתוח כפול 5/16 ו 7/16 ווית’וורת’, מתוצרת Snail Brand

*מפתח פתוח 3/8 ווית’וורת’, מתוצרת Snail Brand

*מפתח מתכוונן 6 אינץ’.

*כלי לכוון מרווח המגעים במפלג.הוזמן ועדיין לא הגיע (מיותר: המגעים יוחלפו בהצתה אלקטרונית).

*מפתח פלגים מסוג “קופסת פח” – הוזמן, טרם הגיע.

*ידית לנ”ל (Tomy Bar) – כנ”ל.

*מפתח לכוון כבל ה Free Wheel – כנ”ל.

*מד מרווח למנענעי פסנתר השסתומים.

*מפתח “קופסת פח” – כנ”ל.

*מד לחץ אויר בצמיגים – קיים.

*חולץ שסתומי צמיגים (ונטילים) – כנ”ל.

*מפתח T לפתיחת מכסה הריצפה ותא הצמיג הרזרבי – קיים ואפילו בשימוש.

והרי תמונת הכלים הקטנים שכבר נמצאים ברשותי:

מגירת הכלים הקטנים נמצאת בצד הנוסע, ועד כה זכיתי לראות כאלה רק במכוניות רובר בעלות הגה ימני. רובר 10 בעלת הגה שמאלי היא יצור נדיר ביותר, ו-26-453 הגיעה אלי כאשר הפנל ותא הכפפות מפורקים וחלקים מהם חסרים. בין החסרים היתה מגירת הכלים. השריד היחיד שנותר ממנה היא המסגרת המחזיקה אותה במקומה:

The 1946 RHD tool tray would not fit 1947 LHD glove box board

היא עשויה מקרטון מתפורר, ושונה מאד מזו המורכבת ב 26-069, או במסגרת שנותרה בידי מאחת התורמות:

מגירות הכלים של הרובר הן להיט בe-Bay וכל אימת שאחת מהן מוצאת למכירה קיימת עליה התנפלות המונית. פעמים רבות מוגבלת המכירה לתושבי בריטניה בלבד. השורה התחתונה היא שאני טרם הצלחתי לשים על אחת כזאת את ידי.

ביריד ביולי האחרון נפגשתי עם מייק קולדרי שמכר לי מה שלטענתו הוא מצע הגומי של מגירת הכלים של רובר 10, והמצע הזה הוא בעצם לב העניין:

New glove box moulding from Mike Couldry

הרי הוא מזווד עם הכלים שכבר ברשותי.

אבל מצע זה שונה בתכלית מהמצע שקיים ב 26-069 ונשאר בה מאז יצור המכונית לפני 66 שנים. הרי הם צד בצד:

The new moulding and the 1946 one

הוא גם שונה ממגירות אחדות שהוצאו למכירה (וגם הן שונות זו מזו):

מבולבלים? גם אני. אז מה יהיה? הרי נושא שעדיין טעון בדיקה. והמחקר בנושא נמשך.

NEXT:   http://wp.me/pXLKy-YD

PREV:    http://wp.me/pXLKy-XG