
תגיות
51 גוונים של אפור (ו’)
אני שואל את עצמי אם יש טעם לפרסם רשימה טרחנית העוסקת בכמה פחים, פחי לפני ואחרי, ותורמת כל־כך מעט לרווחת המין האנושי בכלל, ולהצלחת המפעל הציוני בפרט.
ובכן הטעם היחיד הוא מיעוט התיעוד הקיים לרובר 12 טורר. הוא אפילו קטן מהעניין הזניח במכונית הזו. ולכן, מתוך מבט מרחיק ראות אל הדורות הבאים אני מעלה להלן את השעמום הבא. תאמינו או לא, יום יבוא ומשפץ נואש של מכונית זו יגמע את הדברים שלהלן כלוגם ממעין מים צלולים, ואולי אף כטועם מן היין השמור לצדיקים.
בפרק הקודם, כינינו את מרכיבי מיבנה האלומינים המרכזי בשמות “דלק” “מדרגות” “רצפה” “מסעד” ו“אזניים“, וגם פירטנו שם את פירוק המסעד לחלקיו וניקויים.
בפרק הנכחי נסתפק בהצגת תמונות יתר החלקים, לפני הניקוי – ואחריו.
דלק לפני:

Before
ואחרי:

After
מדרגות לפני:

Before
ואחרי:

After
לפני מזווית אחרת:

Before
ואחרי

After
רצפה לפני:

Before
ואחרי:

After
אזניים לפני:

Before
ואחרי:

After
שימו לב להעלמותם של כל “המקפים” השחורים שקיימים בתמונת “לפני“. אלו מחזיקי אומים במידה 1/4 BSF. בזכותם דרוש רק אדם אחד להידוק הרצפה למכונית. בלעדיהם היו דרושים לעבודה זו שניים: האחד בתוך המכונית והשני מתחתיה. כך הוא נראה:

Nut (1/4 BSF) keeper
הוא מהודק באמצעות שתי מסמרות (אלומיניום) ולא באמצעות ריתוך נקודתי, כמקובל בפחי ברזל.
אזניים לפני, מזווית אחרת:
ואחרי:
פרט לפני:

Detail before
אחרי:

After
הפרק הבא NEXT
השגעון לדבר אחד, נותן טעם לחיים. במה שמתחולל כיום במדינת ישראל, זוהי בריחה נפלאה למחוזות השפוי. לוקח אדם גרוטאה מתפוררת ומחזיר אותה לחיים. אם היית רוצה להשאיר זאת לדורות הבאים, הבלוג היה צריך להיות כנראה באנגלית (או סינית). מסופקני אם יהיה ולו אחד כמוך שמשפץ טורר ודובר עברית.
“מסביב יהום הסער, אך ראשינו בתוך קרבי הטורר” נראית לי שירה יותר נורמלית מהמקור.
אל תפסיק. גם קוראיך צריכים לברוח לאנשהו.
ראשית תודה.
תתפלא (גם אני) כמה אנשים ברחבי העולם קוראים את הבלוג ומגיבים בחום. כנראה בעיקר מתבוננים בתמונות אך גם נעזרים ב google translate שנותן מושג כלשהו על הכתוב.