51 גוונים של אפור (ד')

Trunk floor with opening to the fuel tank senders

 הטורר תוכנן כשלושה חללים נפרדים: בקדמי שוכן המנוע, באמצעי הנהג והנוסעים, ובאחורי המטען. תכנון קונבנציונלי במושגי התקופה. אבל רגע: יש צורך גם במקום לגלגל הרזרבי, כלי העבודה – ולגג המתקפל. במיטבו, כך צריך להראות החלל האחורי הזה:

baga8

The trunk, as it should look

ומזווית צילום שונה:

baga6

שימו לב למכסה הנוסף, שמעל המכסה האחורי: הוא סוגר על החלל אליו אמור להיכנס הגג המתקפל כשאינו בשימוש.

בין החלל הקדמי (המנוע) והאמצעי (נוסעים) נמצא קיר, הנקרא "קיר האש". גם בין החלל האמצעי והאחורי יש קיר, בלי אש. בטורר זה מסעד הספסל האחורי:

kursa-ach

Rear seat example

פרט למכסים יש גם רצפה לחללים הללו – אחרת הם לא היו חלולים. זה מה שהתגלה כשהוסרו המושב האחורי והכסא הקדמי מן המכונית:

mikdam

Rear seat as found

זוהי רצפת המושב האחורי. היא עשויה מאלומיניום וכוללת שני חלקים – פרטים בהמשך.

כשמסירים את מסעד המושב האחורי מתגלה התמונה הבאה:

leved

Rear panel as found

זהו "קיר האש" האחורי. הוא עשוי מאלומיניום ומסגרת עץ, ומצופה בלבד. איך נראה צידו האחורי? זה מה שרואים כשמסירים את מכסה תא המטען:

bagyash

The other side

"קיר האש" צבוע בשחור, מתקלף, ואליו (מאחוריו) צמודים שני מכסים. הראשון ניתן לפתיחה על ידי משיכה ברצועה (בעלת אבזם ה־"תיק־תק"), והוא מכסה על חלל פנימי יותר (לשם איכסון כלי העבודה כגון ג’ק ומפתח גלגלים?).

תחת הריצפה שבהמשכו נמצא מיכל הדלק. אי לכך נמצא בה חלון המאפשר, שלא נדע, גישה למד גובה הדלק והברז החשמלי הבורר בין מאגר הדלק הראשי והרזרבי.

delek

Trunk floor with opening to the fuel tank senders

מדובר אם כן בשלושה חלקים, עשויים כולם מפח אלומיניום ומחוברים זה לזה. כך נראה המכלול כשפורק והוצא מן המכונית:

miv1

Oy Vei

אוי.

כך הוא נראה מזווית אחרת:

miv

כאמור, הוא מורכב משלושה חלקים. פרישתם תקל את ההתמצאות:

clali

Lay out of the rear structure

prisa

בפרקים שלהלן נקרא לעליון "מסעד" לאמצעי "מדרגות" ולתחתון "דלק".

נחזור לריצפת המושב האחורי וזוג חלקיה.

הראשון משמש כעין מסגרת:

oz1

The frame that supports the rear floor below the rear seat

כך מצאנו אותו בזמן הפירוק. חלקה הקדמי של המכונית משמאל. קווקוותי בצהוב את חלקו העליון ובלבן את חלקו התחתון, (שבמקרה זה הוא קיר, או פנל, ולא ריצפה) כדי להקל את הבנת הנראה.

oz1a

The yellow lines designate the horizontal parts of the frame, the white the vertical (what we had got was just a pile of crumbling Aluminum sheets)

קראתי, לשם התמצאות, למשטח הזה בשם "אזניים". עליו מניחים את הרצפה עצמה:

riz-t

The rear floor as found

מדוע אתם שואלים, יש צורך בסירבול הזה? הסיבה היא כי המצבר נמצא שם מתחת, וגם הגישה לברגי כוונון המעצורים, ולמילוי השמן לדיפרנציאל, ובגלל הכלל הידוע של רובר, כלל הרצפה המתפרקת: “לא יזחל מכונאי תחת המכונית!”

הפרק הבא NEXT

הפרק הקודם PRV