יוני
20
תגיות
51 גוונים של אפור (ג’)
בפרק קודם נפרד הטורר מהסדנה של טינו ויצא אל דפנה ואלון לקבל קצת צבע בלחיים.
נסע – והגיע. הנה דפנה בודקת בקפדנות וביסודיות כל סמ“ר בעורו: יש גלים? יש קמטים? איך הקווים?
Daphna Examines the car as it arrives in her workshop
השלב הבא הוא לחזור ולפרק כל מה שהורכב הרכבת נסיון בסיום תהליך הניקוי, ושבמהלכה נתגלו פגמים שונים ותוקנו. עכשיו הגיע הזמן לצביעה יסודית ומקיפה של כל חלק בפני עצמו.
The car is taken apart again, each part will be painted by itself
הוסרו איפוא, לפי הסדר, חיפויי המנוע – העליון והצדדיים, מעטפת הרדיאטור, הכנפיים הקדמיות והאחוריות, הפגושים והמדרגות, מכסה תא המטען ומכסה תא הגג המתקפל. וזה מה שנשאר:
הכנתי מראש קופסאות מגירות בהן נשמרים הברגים, האומים והדסקיות לפי שייכותם.
עכשיו אפשר לגשת למלאכה. ראשית השחזה עדינה לאותם ריתוכים פחות ממושלמים שערכה “הסדנה המהוללת” באנגליה.
There is room for improvments
והסתבר כי עדיין נותרו חלקים אחדים שטרם פורקו כלל מגוף המכונית, ונוכחותם תפריע לצביעה יסודית. ראשית פס אלומיניום עטוף בויניל כחול, ולבד, שהיה צמוד לחלק הקדמי העליון של גוף המכונית:
אחרי הסרתו נראה כך החלק הקדמי של תא הנוסעים:
שלושת גזירי העץ הם נקודות העיגון של לוח השעונים.
ממכסי תא המטען והגג פורקו תומכים אחדים ולוטשו:
Support arms of the folding roof cover and trunk
הגיע הזמן לשכבה ראשונה של צבע יסוד (אפוקסי) – מתאים גם לברזל המגלוון וגם לאלומיניום מהם עשוי הטורר.
הנה הדלתות והמדרגות:
Doors and step boards are getting epoxy base
דלת:
הכנפיים וחלקי חלקיהן:
מתחיל לקבל צורה?