אוקטובר
06
תגיות
51 גוונים של אפור (כ) – מושב אחורי, תא מטען.
יתכן שזה לא היה החלק הקשה ביותר בשיפוץ – אך ללא ספק היה זה החלק שדרש יותר מאמצי בילוש ומחקר מכל השאר. והסיבה פשוטה: מחסור משווע בתיעוד. אין תרשימים, אין תמונות, אין רשימת חלקים, בעצם אין עם מי לדבר. ורק שלא נגיע למצבו של אותו קצין מודיעין שעליו אמר שלמה באום: “הוא בחור טוב, מה שהוא יודע הוא מספר ומה שהוא לא יודע הוא ממציא“.
וכן, מדובר באותו מבנה בן חמשה חלקים מאלומיניום ועץ המאכלס את חלקו האחורי של הטורר.
פירוקו, ניקויו ותיקונו (שלב ראשון) תואר בפרקים קודמים. כאן ובבא אחריו.
כך פגשנו בו לראשונה:
What is that? detective work is required
עכשיו הגיע הזמן לצבוע את חמשת החלקים ולהשתדל להחזירם נכון למקומם.
אלה הם הצדדים התחתונים של “דלק” ושל “מדרגות” (ראו קישורים לעיל).
Each part had been cleaned, repaired and primer sprayed
אחרי שנצבעו מקבל הצד התחתון שכבת הגנה נוספת – מפני פגעי הדרך – הוא יהיה חשוף אליהם.
The bottom part – facing the road – received an extra protection layer
וכך נראה הצד העליון:
Upper side painted
וגם הוא, בבוא העת, יצופה בשכבה נוספת: יריעת גומי שתגן עליו מפני שריטות ותשכך רעשים.
בטיפול זהה זכתה גם קרקעית המושב האחורי:
וגם גב המסעד שלו:
ועכשיו מגיע רגע האמת: איך מרכיבים את זה במכונית?
כך?
Solving the puzzle
או אולי כך?
Is that the right position?
ועד כמה צריך המסעד לבלוט מעל גוף המכונית. כך?
Is that the right height?
או כך?
Or like that?
שימו לב למכסה מיכל הדלק המעוות מכיוון שהוא ארוך מדי כביכול. צריך לזכור שכל החלק האחורי־חיצוני של המכונית יוצר מחדש והתאמתו לפריט זה מעולם לא נבדקה.
אחרי שחוברו חלקי העץ למסעד נמצא גם גובהו המדוייק, וניתן להחזיר את רצפת העץ למקומה. חלקה העליון צופה בלכה, והתחתון, החשוף לדרך, בשכבת הגנה מתאימה:
Solved
והנה הגיע הזמן להחזיר את מכסה תא המטען למקומו.
Trunk cover is back. Do you see Daphna?
רואים את דפנה? כל הזכויות שמורות לה, ולאלון.