51 גוונים של אפור י"ח – רצועת הבטחון.

פורסם על ידי lulisml בתאריך 1 באוקטובר 2018 ב-1Rover 12 tourer | 2 תגובות

מטעמים אחדים לא רצוי להניח לדלת של מכונית להיפתח ככל יכולתה. למשל: המכונית חונה בשיפוע. פתיחה של הדלת (ועזיבת הידית) תגרום לכך שהדלת תוטח בגוף המכונית, ושניהם עלולים להנזק. ב"דלת התאבדות", כגון זו שהרובר מצויד בה פתיחת הדלת תוך כדי נסיעה היא סכנה של ממש, אבל כשמדובר בדלת התאבדות ענקית כגון זו שהטורר מצויד בה – השם ישמור…

Giant suicide door

בזמנו סקרתי כיצד נעשה הדבר ברובר 10:

Rover 10 safety strap

אבל קטלוג החלקים של של רובר מסדרה P2, טוען שברובר 10 ננקטה  דרך שונה מזו שבכל אחיותיו לסדרה. אפילו השם שונה: בעוד שברובר 10 קרוי הרכיב door check arm (“זרוע") הרי שביתר בנות הסדרה, והטורר בכללן, הוא נקרא door check strap (“רצועה").

כזכור, הגיעה המכונית לידי לאחר שפורקה והורכבה איכשהו חזרה, וכמו במקרה הילד ההוא שפירק שעון והרכיב אותו חזרה – נשארה בצידה קופסה גדולה המכילה לקט שכחה ופאה ובקצרה – קופסת החלקים הבלתי מזוהים.

פשפשתי בקופסה ומצאתי רצועות שנראו עונות על התיאור:

Are those the correct safety straps?

יתר על כן, מצאתי ברשת תמונה של טורר שרצועה כזו ממש מורכבת על דלתו:

Is that a proof?

הכל ברור. איפוא, לא? מסתבר שלא. מסרתי את הרצועות לדפנה להרכבה אבל דפנה לא מצאה זכר להרכבה קודמת של רצועות אלה. לעומת זאת היה זכר ברור למשהו דמוי הזרועות של רובר 10 :

What is the roll of those holes?

רואים את שני הפתחים שמעל ציר הדלת, אחד עגול (מימין, על הדלת עצמה), ואחד שטוח, (על העמוד)?

שם צריכה להיות אותה "רצועה". ניסיתי לתחוב לתוכה את "הזרוע" של רובר 10, אולי תתאים? אבל לא. מסתבר שהיא אינה עוברת בפתח השטוח.

אז איך נראית הרצועה המסתורית הזאת? מה לחפש, מה להזמין או מה ליצור במקום?

ניסיתי לחפש באינטרנט לפי מילות מפתח כגון Rover door check strap ומצאתי כי בעקשנות חוזרת תמונה של מוט פלדה עגול, ושום תמונה של  רצועה מבד. משהו כזה השייך לאיזה רנג'־רובר ודומיו:

Range Rover safety strap

מוט פלדה המחובר למסגרת הדלת בציר משלו. החלטתי לשוב ולהתבונן בתמונות שצולמו ב 2009, כשהטורר הגיע ל"סדנה המהוללת" באנגליה – לפני שפורק, אולי זו מסורת מפעלית? מצאתי ביניהן את התמונה הבאה:

2009 photo gives the answer

רואים את המוט בצידה התחתון השמאלי של התמונה? הרי הגדלה:

מסתבר ש"הרצועה" שנו מחפשים היא בעצם מוט. איך הוא מתחבר לדלת? היכן הציר? בתמונה הבאה נמצא פתרון התעלומה:

Four orphan screws made identifying the missing part possible

ארבעת ברגי העץ – שניים מעל הקדח (העגול) של "הרצועה", ושניים מתחתיו גרמו לכך שבהצצה נוספת לקופסת החלקים הלא מזוהים זוהה החלק בוודאות:

The real safety strap!

וכן, היו בה שניים – באחד מהם היה המוט שבור. מבנה הפריט מתואר בסקיצה הבאה:

We made a reproduction strap using an old brake rod

A הוא המוט, כפוף במקצת. בעצם זו "שטנגה" בקוטר ¼ אינץ’ – זהה לזאת המשמשת למעצורי הרובר. B הוא הציר עליו נע המוט כשהדלת נפתחת או נסגרת, C הוא גליל ברזל שאורכו כעובי קורת העץ הקדמית של הדלת, וD היא לוחית ברזל המהדקת אותו לקורה, באמצעות אותם ברגי עץ שהוזכרו בתמונה הקודמת. E היא ה"שטנגה".

כך נראה החיבור:

דפנה עיקמה את המוט למידה הדרושה, ובידיה המדויקות והזריזות החליפה את המוט השבור במוט תקין והרכיבה הכל במכונית. ה"רצועה" מתחילה איפה בקורת המבנה של הדלת, עוברת דרכה, חודרת לקורת העץ המהווה את עמוד "B” במכונית. בסופה מותקנים שני אומי 5/16 BSF הקובעים את המידה בה יכולה הדלת להיפתח.

יש.

הפרק הבא NEXT

הפרק הקודם PREV